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你了解皮帶輸送機的托輥和機架嗎?
- 2019-08-08-

  一、托輥

  皮帶輸送機的托輥用於支撐輸送帶,減低輸送帶的運行阻力,使輸送帶的懸垂度不大於某一限度,保障輸送帶的平穩運行,惰輪安裝在機架上,惰輪由軸、軸承和標準套筒組成。

  托輥按用途可分為槽形托輥、平托輥、調心托輥和緩衝托輥四種。

  (1)槽形托輥。槽式壓路機用於運輸散裝貨物,一般由三個槽角為300的托輥組成,可拆式皮帶輸送機槽輥的三個托輥與掛在機架上的兩個側托輥鉸接,一般固定帶式輸送機的槽托輥固定在機架上,上托輥間距一般為1.5米。

  (2)平行托輥。平行托輥用於支撐空回程段的輸送帶,通常是長托輥,下惰輪之間的距離一般為3米,下惰輪頭卡在機架的支架上。

  (3)調心托輥。調心輥主要用於固定皮帶輸送機。由於這種輸送機的托輥固定在機架上,當輸送帶跑偏時,托輥的位置不能移動來糾正跑偏現象,因此,在輸送機重載段每10組托輥設置一套旋轉槽形對中托輥,空段每6-8組設置一套平行對中托輥。

  當輸送帶的跑偏碰到側麵的垂直輥時,垂直輥帶動旋轉架旋轉,使輸送帶向中間移動,槽輥和平行輥隨之擺動,使跑偏的輸送帶得到糾正。

  (4)緩衝托輥。在皮帶輸送機裝載機上安裝緩衝托輥,減少貨物負荷對輸送帶的衝擊,從而保護輸送帶,惰輪的結構與普通惰輪相同,隻是在套筒上套了一些橡膠圈。

  二、機架

  根據結構,機架可分為兩種類型:落地式和繩掛式。落地架分為固定式和移動式兩種,固定類型是將框架固定在基礎上,而可拆卸的類型是在框架和框架之間的連接中使用伸入式,以及在惰輪和框架之間使用固定銷,整個框架沒有螺栓。

  繩掛式鋼絲繩架由兩根縱向平行布置的鋼絲繩組成,每隔60米安裝一個落地式緊繩支架,結構簡單,節約鋼材,易於拆卸和組裝。

  以上是對皮帶輸送機的托輥和機架的相關介紹,希望對大家有所幫助。


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